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 移动登车桥 移动登车桥 移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的快速装卸。

移动式液压登车桥广泛用于物流场所,是与车配合使用的货物装卸辅助设备,借助该设备,叉车能直接驶入汽车集装厢内部进行批量装卸作业,只需单人操作,不需动力电源,既可实现货物的快速装卸;又可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大的经济效益。

移动装卸平台台面采用特制的菱形网格板,能保证长期使用而不变形。引板可折叠,调节所需高度,尾部折叠过渡板。保护锁链可以任意调节长度,方便钩住货车,使移动登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松调节登车桥的高度。




 在使用移动登车桥前要认真检查液压系统和轮胎,无渗漏或气压不足现象时方可操作设备。

1、将回油阀旋扭按顺时针方向拧紧,压动手柄,使登车桥上升至高于车厢底板。

2、车辆到位。

3、松开回油阀旋扭(按逆时针方向旋转),登车桥下降并使舌板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥与车固定牢。此时液压系统不受力。

4、支腿离地面50mm,根据装卸货的多少车的高度会有变化,支腿也需要随时调节。

5、作业开始。

6、作业结束,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。

7、把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
移动式升降卸货平台产品多样化,用户选择范围广。目前我司装卸平台产品有移动登车桥、固定登车桥、移动装车平台等产品,常规尺寸登车桥现货供应,规格有承重6吨8吨10吨12吨15吨不等
很多客户在初次购买卸货平台时,会一直里问客服价格多少。我想说在市场大环境下,几乎没有暴利行业,产品品质相同其价格相差不大。如果说同款产品价格差距大,其中必然有一定缘由。
比如移动登车桥,常规配置的有5根主梁,也有4根主梁的;同规格轮胎有充气轮,也有实心轮;支腿有普通型和加重型;等等这些因素形成了同款产品不同的价格差。除去考虑价格因素,还应该耐心听客服的产品讲解,以合适的价格买到理想的设备。



移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。移动登车桥一端与货台等高,物流移动登车桥,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电,即可实现货物的快速装卸。
移动式登车桥采用手动液压泵为动力,勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。登车桥前面配置可调节长度的索链用于钩住车辆,使登车桥与卡车发生位移时,登车桥与卡车不会脱离,保障作业。移动式登车桥坡面采用特制的高强度齿形钢格板,具有卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天,仍能保障正常作业。随机配置的刹车垫,能有效防止叉车在登车桥上行走作业时,登车桥发生溜车及移动以保障作业

 用户在采购登车桥时,首先要对企业的使用范围,工作频繁程度,载重量等因素,进行综合考虑,从而选择适合本单位使用要求的登车桥。

实体工厂、设备齐全,专业的品质和超平的出厂价,是我司的核心竟争力。

我公司有专业的机械工程设计师和生产制造人员,专业的安装团队和售后维修人员全程跟踪服务!

6-12吨移动登车桥永鸿现货供应。全部产品厂家直销,批发价销售。也可根据用户的不同需要,在外形尺寸承受载货等方面做特殊设计。




固定、移动式登车桥是物流业重要的装卸工具,登车桥的使用,不仅可以保证使用者的人身,而且可以延长登车桥的使用寿命。
1、使用前的检查使用前对登车桥进行外观性能检查,检查输油管是否漏油,各组件间的连接螺母是否有松动。
2、操作步骤
A、调节登车桥高度,使尾板与汽车车尾平稳搭接;
B、登车桥的铁链与汽车牢固相钩;
C、装好刹车垫;
D、松开手动液压泵上的回油螺丝,使液压油缸缓缓落下。
3.使用须知
A、严禁超载作业。
B、严禁手动液压泵上的回油螺丝未松开前叉车驶上登车桥。
C、作业时严禁移动登车桥。
D、为防止登车桥生锈,严禁雨淋。


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